:: Авто FSO (ФСО) Polonez Хетчбэк 2.0 TD MT (83 л.с.)
|
| Марка | FSO (ФСО) |
| Модель | Polonez |
| Поколение | 1 поколение 1978-1986 лет |
| Серия | Хетчбэк |
| Модификация | 2.0 TD MT (83 л.с.) |
Двигатель:
| Объем двигателя | 1995 см3 |
| Тип двигателя | дизельный |
| Мощность двигателя | 83 л.с. |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Ход поршня | 82 мм |
| Максимальный крутящий момент | 162 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | 2500 об/мин |
| Обороты максимальной мощности | 4300 об/мин |
| Тип впуска | распределенный впрыск |
| Тип наддува | Турбо |
Трансмиссия и управление:
| Тип КПП | механика |
| Привод | задний |
| Количество передач | 5 |
| Диаметр разворота | 11 м |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 400 кг |
| Полная масса | 1660 кг |
| Снаряженная масса | 1260 кг |
| Ширина | 1651 мм |
| Длина | 4272 мм |
| Высота | 1379 мм |
| Колeсная база | 2509 мм |
| Колея задняя/передняя | 1314 / 1292 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Максимальная скорость | 145 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 20 сек |
| Марка топлива | дизель |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 7.1 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 10.6 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 10 л |
| Запас хода | 420 - 630 км |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | Рессорная |
Автомобиль FSO (ФСО) Polonez Хетчбэк 2.0 TD MT (83 л.с.) (1 поколение 1978-1986)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хетчбэк | хетчбэк | хетчбэк |
товары для автомобиля 2023-2024: запчасти, шины, диски, тюнинг, сигнализации, автоаксессуары, масла
| каталог |
|---|
| нужны деньги? |
|---|
|
мы
платим за
выполнение
простых заданий
написание
текстов отзывов комментариев
доступно
всем нажимайте |
| найти товар |
|---|
|
|
| магазины |
|---|
| счетчики |
|---|